店長日記
KTM 250DUKE&RC チューニングについて
【KTM 250DUKE&RC チューニングについて】
KTM 250DUKE&RCをどのようにカスタムしたらいいの？
マフラーが無い！？パーツが無い！？
などなど。。。
車両を買ってから悩むことがあるかと思います。
ネストがオススメするカスタムの一覧です！
250DUKE&RC用のエキパイ/サイレンサーはとても少なく探すのがとても大変！
390用が装着できるため、多くの方は390用を選びますが
そこはやはり390用。。。
下のトルクが無くなり走りが面白ない
・オススメ①
2016年モデルまでの車両でノーマルフォルムを変えたくない！というお客様におすすめ
エキパイをチタンにすることで、アクセルレスポンスと
排気音が気持ち良く変わります！
～2016年 250DUKE＆RC用 チタンエキパイ
・オススメ②
250DUKE&RCのパワーを最大限に引き出したいお客様にオススメ
中間に排気抵抗がありトルクを最大限に引き出すサイレンサーMIVV（ミブ）と
パワートロニックのクイックシフター付きサブコンの組み合わせが
オススメです。
→ MIVVについて
＊クイックシフター無しモデルのサブコンもあります。
【～2016年】
【2017年～】
その他にも商品があります！
ぜひお問い合わせください。
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