お客様の声

- ロードランナー 様
- 投稿日:2023年07月21日
2021年式250DUKEDにアクラのスリップオン程度の街乗りカスタムでFUELX PROをつけましたが、つけなきゃもったいないと思えるほど効果がありました。いろいろ試したところマップ8では後日に警告灯が点灯し、マップ7でちょうどいいとこで落ち着きました。警告灯がついた場合は、慌てず一度マップ3で30~40分程度走行してエンジンを切って再始動すれば警告灯が消えました。250の中低速や停車時のエンジンブレーキ中のストールなどといったネガティブな部分は改善され、より楽しいバイクになりました。なかなか情報がない商品なので
取り付けやトラブル含め不安はあると思いますが、とてもいい商品だと思ったので気になっている方のためにコメントしてみました。

- 石川潤 様
- 投稿日:2023年04月16日
まだ装着していません。仕事が、急に忙しくなりました。出来上がったら、そちらの、店に、確認を兼ねて、行かしてもらいます

- 蓄電康禄屋 様
- 投稿日:2023年02月13日
2012年型フルノーマルDuke200に装着、マフラー交換シフター無しのmapをインストール、しっとりした排気音に変わり、レスポンスも向上!
スロットル補正でハイスロ検討中…
お店からのコメント
この度はパワートロニックをご購入頂き誠にありがとうございます!
お客様に喜んで頂けるよう今後と努力してまいります。
宜しくお願い致します。

- 蓄電康禄屋 様
- 投稿日:2023年02月13日
map切り替えの機能については、問題無し!
取り付けに関して、ハンドルステーのねじ山を合わせて、
締め込むのに苦労する。
長ねじを通す穴を広げて対処…問題無し!
お店からのコメント
この度は取り付けのネジ部に不具合があり大変申し訳ございませんでした。
お客様でご対応頂きありがとうございます。
今回の不具合を海外メーカーへ伝え今後対策をするよう要請いたします。
今後とも宜しくお願い致します。

- DUKE 様
- 投稿日:2023年01月26日
ショートサイレンサーと同時に取り付けました。
まだまだ詰めていかなきゃですが、弱点だった1速2速が明らかにトルクが太くなりました。これからが楽しみです。
お店からのコメント
この度は弊社商品を購入頂き誠にありがとうございます!フューエルエックスのインプレッションを頂き嬉しく思います!そうなんです!スモールKTMの弱点だった低速トルクが簡単に太くできるんです!DUKE様が今後楽しめるような商品開発をしていきたいと思いますので、ご要望などございましたらご連絡ください。ありがとうございました。

- 公爵 様
- 投稿日:2023年01月23日
かっ良くて操作性良さげです。しかしながらクラッチレバーがガタついてしまいます。自分の取り付けが甘いのか?
お店からのコメント
この度は弊社ネットショップから購入頂きありがとうございます!
申し訳ございません。ガタツキについてはホルダーとの精度の相性もありますが、製品自体の精度もあります。
薄いアルミテープで調整頂くか、製品代金をご返却することでご対応させてください。
残念な思いをさせてしまい申し訳ございません。

- こば 様
- 投稿日:2023年01月04日
今までも、何度か利用させて頂いてますが、
今回も、品質は、満足しています。
アフターサービスも迅速に対応して頂きありがとうございました。
今後もよろしくお願いします。
お店からのコメント
何度も弊社商品をリピートして頂き誠にありがとうございます!この度は検品に漏れがあり大変申し訳ございませんでした。お手元に届いた時に残念な思いをされないよう精進してまいります。こば様が今後楽しめるような商品もぞくぞく発売していきたいと思います。またよろしくお願いいたします!

- 荒川 様
- 投稿日:2022年12月22日
注文してからとても短時間で商品を受け取ることができました。
梱包も丁寧で、安心できるショップだと思います。
商品はスモールDUKE用の左右レバーですが、取説を確認するまでもなく、簡単に交換する事ができました。
とても良い商品で気に入ってます。
お店からのコメント
この度は弊社商品を購入頂き誠にありがとうございます!荒川様が今後楽しめるような商品を開発していきたいと思います。またよろしくお願いいたします!

- nyantarou 様
- 投稿日:2022年11月08日
125デュークインド仕様の為、マップ書き換えができず、加速もつまらないので、買い替えを考えていたのが、ネストさんで10マップ選べるフューエルXプロに辿り着きました。元々レーサーレプリカ、市販レーサーに乗っていたので加速感については不満ではありますが、600万円のRC250Rを買ってサーキットで走らせる経済力はないが、125デュークでもレーシングマシンに近い感覚は感じる事はできます。正直排気量をあげれば良いのでしょうが、もう少しつづら折れのワインディングでの切り替えしを楽しみたいと思います。確かに加速やアクセルのつきはよくなり、その限界の高さから、安全にバイクを楽しめると思いました。
お店からのコメント
この度は弊社商品を購入頂き誠にありがとうございます!フューエルエックスのインプレッションまで頂き嬉しく思います!nyantarou様が今後楽しめるような商品開発をしていきたいと思いますので、ご要望などございましたらご連絡ください。ありがとうございました。

- もー麦酒 様
- 投稿日:2022年10月03日
フロントパイプだけでも変わるかと思って購入しましたが・・・変わりますね!
音は純正とほぼ変わらないと思います(笑)出口はノーマルですから
へこんだ部分が無くなったので排気効率は上がったことが分かるのですがフレームにかなり近づいてしまうのでフレームが熱くなります。走った後は触ることが出来ません。
取り受けが悪いのかちょっと気になります。来年はマフラーを変える予定です。
お店からのコメント
この度は弊社を選んでいただきありがとうございます!
これからもお客様に喜ばれる良い商品を販売出来るよう努めてまいります。
もー麦酒 様のバイクライフに貢献でき大変嬉しく思います。ありがとうございます!
お店からのコメント
装着されて体感するとご満足頂けると信じております!ご不明な点やご不安などアフターフォローもご相談ください!