店長日記
パワートロニック サブコン インプレ
【パワートロニック サブコン インプレ】
先日お客様から貴重なインプレッションを頂きました！
良い点・悪い点とそのまま書かせて頂きます。
あわせてQ&Aも掲載しました。
パワートロニック クイックシフター付き 390DUKE＆RC
お客様インプレッション
[良い点]
〇レブ拡張のおかげで欲しい回転域を維持できる。
〇最高速が伸びた
〇ハンチング無くなだらかに加速し走りやすい
〇アクセルレスポンスが良い
〇シフトアップが早くなった
〇結果タイムが良くなった
タイムが良くなったのはパワートロニックだけの恩恵ではありません。
車両すべての仕様とライダーさんの力なども合わさり、
筑波でセンセーショナルなデビューを飾り
パワートロニックの性能が実証されました。
[悪い点]
〇エンジンがノーマルレブ以上回ることによりエンジンへの負担が大きくなった
〇結果水温が急上昇、水温対策が必要
〇サブコンを入れたからと言って、サーキットでは思っていたほど劇的に変わらなかった。
〇シフターの感度が独特で、勢いよくシフト動作をしないとギアが変わらない。
〇ゆっくり走行している時は、クイックシフターが作動しない。
悪いインプレッションもお客様が「どのように対策すればいいのか？」の参考になればと思い掲載させて頂きました。
パワーが出て、エンジンが高回転まわり
エンジンへの負担が大きくなってしまいます。
パワートロニックをただ装着するだけでなく
水温を下げる対策が必要です。
この情報がお客様に有益な情報であることを願って。
あわせてQ&Aも掲載しております。
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