カスタムギャラリー

新型2017年モデルDUKE 125

新型2017年モデルのKTM 125DUKEがネストに!


【ストリート】

お客様がネストでよくご購入頂くパーツを一式取り付けいたしました!



レバーセット



バーエンドミラー






フレームスライダー



〇オイルフィラーキャップ & タイミングプラグキャップ オレンジアルマイト


タイミングキャップ

ハンドルステムボルトも交換するとイメージが変わります!

ステムボルト

ラジェーターリザーバーキャップも人気です♪

ラジェーターキャップ



【ノーマル】

2017モデルから外装やフレームが一新し
「野獣」をイメージしてアグレッシブに進化!

【KTM公式動画】


【仕様】

車両価格(税込) :510,000円
排気量 :124.7cc
エンジン型式 :水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
最高出力 :11kW(15hp)/10,000rpm
最大トルク :12Nm/7,500rpm
乾燥重量 :137kg
燃料タンク :約13.4L

エンジンパワーはそのまま15hpで、乾燥重量が127kgから137kgに

燃料タンクは11Lから13.4Lへ拡大し、樹脂タンクから鉄タンクに変わりました。


2017モデルから新たに採用されたLEDヘッドライト

superDUKE Rに似せたデザインになりました。

2017モデルDUKE125

マフラーがサイド出しになりエキマニに触媒が追加したので、より消音になりました。

【純正マフラー音はこちら】


ステップやリアステップがブラック色に


クラブバーが無くなり、つかむ場所がRCモデルのようなカウル一体になりテールがよりシャープに

2017モデルDUKE125

オプションでBluetooth機能を増やせるスマホのような液晶メーターに変わり、

操作は左側スイッチボックスのスイッチで切り替えです。

ハンドルバーや三つ又、トップブリッジもシャープなマッドブラック色になりました。

2017モデルDUKE125

スクリーンが無くなりウインカーがライトボックスの上に付いてます。

2017モデルDUKE125

フロントフォークのダストシールがオレンジに

前回のモデルよりも良くなっていると期待できそうです!

2017モデルDUKE125

アンダーカバー(ベリーパン)が小さくなり、よりネイキッド感が強くなったようです。

クラッチワイヤが2016モデル390DUKEのような引きやすい角度になって

クラッチが引きやすくなってます。

2017モデルDUKE125

ラジェーターの横幅が小さくなり、社外のラジェーターガードは2016モデルを流用出来ないですね。

2017モデルDUKE125

ペダルの先端にあるペダルゴムが太くなり、強度や操作性などUPしているようです。

2017モデルDUKE125

タイヤサイズは変わらず110/70R17と150/60R17

タイヤメーカーがピレリからミシュランに

2017モデルDUKE125

シフトロッドの長さが短くなったようです。

シフトフィールの改善でしょうか?それともサイドスタンドのスプリングとの干渉でしょうか。

2017モデルDUKE125

リアフェンダーとチャーンガードが一体になりました。

2017モデルDUKE125

シートが大きく変化です。お尻の乗り心地は乗ってみて確認です!固くないことを祈ります♪

これから少しづつカスタムしていきます!

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