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○KTM
・RC390 2017年 通勤&峠快速仕様
・RC390 KTMCUP仕様
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○YAMAHA
○HONDA
・CT125 ハンターカブ カスタム
○KAWASAKI
・Ninja250 2014年 通勤快速仕様
・ZX‐25R JP250仕様
CT125 オフロードカスタム
まだまだ先行段階ですが、入荷予定です。
その他140点ほどパーツがありますが
どこまで取り扱うか迷っております！！
ご期待ください！！
こんな車両も！？
ワクワクしております！(^^♪
- 2021.04.21
- 19:45
250DUKE スクランブラー仕様Ver 4.1
〇 250DUKE スクランブラー仕様Ver 4.1
125DUKEスクランブラーVer.4を見て
こんな風にカスタムしたい！とご相談を頂きましたので
NEWパーツなどを取り付けVer 4.1となりました！
【カスタム内容】
ヘッドライト：デイトナ製加工
ヘッドライトガード：ノーブランド
ヘッドライトステー： バグブロドットコム製を加工
メーターステー：純正ヘッドライトカウルを加工
バーエンドミラー：ノーブランド
タイヤ：スコーピオントレイル（ハスクバーナ純正）
ラジェーターガード：エボテックパフォーマンス
フェンダーレスキット：エボテックパフォーマンス
チェーンガード：エボテックパフォーマンス
エキパイガード：ノーブランド
アルミアンダーガード：AS3製
リアフェンダー：ワンオフ（汎用品流用）
ギア・リアブレーキペダルセット：ネスト製
ヘッドライトガード：ノーブランド
ヘッドライトステー： バグブロドットコム製を加工
メーターステー：純正ヘッドライトカウルを加工
バーエンドミラー：ノーブランド
タイヤ：スコーピオントレイル（ハスクバーナ純正）
ラジェーターガード：エボテックパフォーマンス
フェンダーレスキット：エボテックパフォーマンス
チェーンガード：エボテックパフォーマンス
エキパイガード：ノーブランド
アルミアンダーガード：AS3製
リアフェンダー：ワンオフ（汎用品流用）
ギア・リアブレーキペダルセット：ネスト製
- 2020.06.13
- 20:28
- コメント (0)
390DUKE RokBagorosステッカー仕様
【390DUKE RokBagorosステッカー仕様】
U様提供画像
- 2018.08.03
- 12:57
- コメント (0)
KTM RC125 バーハンドル仕様
【KTM RC125 バーハンドル仕様】
１度は試したかったRCのバーハンドル化をついに！
結果としては、DUKEとRCの間みたいな乗り心地でした。
しかし、ハンドルが上がった事でミラーが見えないので
純正ハンドルに戻します。。。
もしバーハンドル仕様で乗る場合は
バーハンドルミラーとウインカーの移設が必要ですね！
- 2018.08.03
- 12:58
- コメント (0)
新型2017年モデルDUKE 125
新型2017年モデルのKTM 125DUKEがネストに！
【ストリート】
お客様がネストでよくご購入頂くパーツを一式取り付けいたしました！
〇オイルフィラーキャップ & タイミングプラグキャップ オレンジアルマイト
ハンドルステムボルトも交換するとイメージが変わります！
ラジェーターリザーバーキャップも人気です♪
【ノーマル】
2017モデルから外装やフレームが一新し
「野獣」をイメージしてアグレッシブに進化！
【KTM公式動画】
【仕様】
車両価格（税込） ：510,000円
排気量 ：124.7cc
エンジン型式 ：水冷４ストロークDOHC４バルブ単気筒
最高出力 ：11kW(15hp)/10,000rpm
最大トルク ：12Nm/7,500rpm
乾燥重量 ：137kg
燃料タンク ：約13.4L
エンジンパワーはそのまま15ｈｐで、乾燥重量が127kgから137kgに
燃料タンクは11Lから13.4Lへ拡大し、樹脂タンクから鉄タンクに変わりました。
2017モデルから新たに採用されたLEDヘッドライト
superDUKE Rに似せたデザインになりました。
マフラーがサイド出しになりエキマニに触媒が追加したので、より消音になりました。
【純正マフラー音はこちら】
ステップやリアステップがブラック色に
クラブバーが無くなり、つかむ場所がRCモデルのようなカウル一体になりテールがよりシャープに
オプションでBluetooth機能を増やせるスマホのような液晶メーターに変わり、
操作は左側スイッチボックスのスイッチで切り替えです。
ハンドルバーや三つ又、トップブリッジもシャープなマッドブラック色になりました。
スクリーンが無くなりウインカーがライトボックスの上に付いてます。
フロントフォークのダストシールがオレンジに
前回のモデルよりも良くなっていると期待できそうです！
アンダーカバー（ベリーパン）が小さくなり、よりネイキッド感が強くなったようです。
クラッチワイヤが2016モデル390DUKEのような引きやすい角度になって
クラッチが引きやすくなってます。
ラジェーターの横幅が小さくなり、社外のラジェーターガードは2016モデルを流用出来ないですね。
ペダルの先端にあるペダルゴムが太くなり、強度や操作性などUPしているようです。
タイヤサイズは変わらず110/70R17と150/60R17
タイヤメーカーがピレリからミシュランに
シフトロッドの長さが短くなったようです。
シフトフィールの改善でしょうか？それともサイドスタンドのスプリングとの干渉でしょうか。
リアフェンダーとチャーンガードが一体になりました。
シートが大きく変化です。お尻の乗り心地は乗ってみて確認です！固くないことを祈ります♪
これから少しづつカスタムしていきます！
- 2018.08.03
- 13:07
- コメント (0)
HONDA NSR250R SE MC21
【HONDA NSR250R SE MC21をMC28のレプソルカラーに！】
- 2018.08.03
- 13:04
- コメント (0)
KTM 125DUKE スクランブラーカスタム
○KTM 125DUKE スクランブラーカスタム Ver.4
ずっと取り付けたかったインスタでよく見るLEDヘッドライトを装着！
ヘッドライトステーもヘッドライトにあわせて加工しました。
バーエンドミラーも丸型に変更
私ベスト1なDUKEになりました(^^♪
Ver.3の5.5インチヘッドライトから7インチヘッドライトへ変更
エンジンガードも追加しました！
○KTM 125DUKE スクランブラーカスタム Ver.3
これから流行りそうな？LEDヘッドライトと
ワンオフのマッドガードを装着しました。
昼は見ずらいですが、夜になると青いリングが光ります。
反射防止のブルーレンズのバーエンドミラーです。
ワンオフマッドガードです。
ご依頼頂ければ製作いたします！
MIVVジブリをラピッドバイクイージーで補正してます。
とてもいい感じです(^^♪
ABS無しモデルにカルーⅢを装着し
KTM純正パワーパーツを使いスクランブラー化しました。
リアスプロケットはタイヤの外径が大きくなった為
48Tから46Tに変更
実際に林道を走ってみました♪
フラット林道+αは楽しく走れました♪
マフラーはイタリア製のZARDです。
サイレンサーがショートでかなり大きい音です。
動画はバッフル入りです。
EXC250用のKTM純正パワーパーツ（7801190910030）ヘッドラインプガードを流用
ネスト製バーエンドミラーとネスト製ペダルセットを装着！
アンダーガード（スキッドプレート：6030319000030）は1090アドベンチャーモデルを流用
ステッカーを使ってカルーⅢのオフロード感をイメージし作成
純正パワーパーツのシングルシートカウルを使用
ネスト製エキパイガードも装着
各所ステッカーで遊んでみました。
○KTM 125DUKE スクランブラーカスタム I様
後日MIVVマフラーを装着しました！
GPスタイルでカッコイイ！
マフラーステーをステップに取り付けます。
中間パイプにサイレンサーが付いてるモデルです。
お客様のI様から頂きました！
- 2019.04.09
- 15:01
- コメント (0)
KTM RC125 カスタム
○KTM RC125 カスタム
EvotechPerformance ヘッドライトガード
TYGAperformance カーボン外装キット
・390用ベリーパン
・リアマットガード＆スイングアームカバー＆チェーンガード
TYGAperformance ゴールドスプロケット
EK 520オレンジチェーン
Metzeler Sportec M7RR
ストレイガ チタンエキパイ
ラピッドバイク イージー（インジェクションコントローラー）
EvotechPerformance ラジェーターガード
フロントスプロケットガード （非売品）
オーリンズリアサス （KT 301/S46DR1）
LCI チタンマフラー
ドミノ レーシンググリップ
ゲイルスピード VRCフルスペックマスターシリンダー Φ16
KTMパワーパーツ フルードタンク流用
ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット 28/30ｍｍ
- 2018.08.03
- 13:13
- コメント (0)
KTM 250DUKE カスタム
○KTM DUKE 250 オレンジカスタム
NESTcustom KTM 250DUKE 2015
○KTM DUKE 250 ツーリング仕様
エンジン及びマフラーはノーマル
ラジェーターガード （非売品）
ラウンドスクリーン （ネスト製）
MAGミラー （KIJIMA)
サイドスタンドエンド （非売品）
チェーンガード （海外製）
カーボン リアマットガード （TYGA製）
カーボン アンダーカウル（ベリーパン） （TYGA製）
○レバーまわり
可倒式調整式レバー ブラックアルマイト （非売品）
レバーガード （NEST製）
○ハンドルまわり
ステアリングダンパー （ネスト製）
→ハンドル位置もUPし、立ち上がりでフロントが落ち着き便利。
オレンジアルマイト ハンドルバークランプ （NEST製）
グレーアルマイト ハンドルバー （海外製φ27）
オレンジアルマイト タンクカバーカラー （ネスト製）
オレンジアルマイト メーターカラー （ネスト製）
オレンジアルマイト リザーバータンクキャップ （ネスト製）
○フロントまわり
カーボン フロントフェンダー （TYGA製）
オレンジアルマイト フロントフェンダーカラー （ネスト製）
フロントアクスルスライダー （ネスト製）
オレンジアルマイト エアバルブキャップ （非売品）
カーボン サイドカバー （TYGA製）
オレンジアルマイト フレームスライダー （ネスト製）
○シート回り
エルゴシート （KTMパワーパーツ）
汎用タンクパッド （ネスト製）
→ニーグリップがし易いです。
○ステップまわり
オレンジアルマイト オイルフィラーキャップ （ネスト製）
バックステップキット （ネスト製）
→純正位置でも使用できるためレース兼用で便利。
オレンジアルマイト リアブレーキマスターカバー （非売品）
オレンジアルマイト オイルフィルターカバー （非売品）
リストバンド （非売品）
○ステップまわり
オレンジアルマイト オイルドレンボルト （ネスト製）
オレンジアルマイト エンジンプラグキャップ （ネスト製）
エンジンケースカバー （R&G製）
フロントスプロケガード （非売品）
○リアホイールまわり
リアスライダー （非売品）
メンテナンススタンドフック （ネスト製）
オレンジアルマイト チェーンアジャスター （ネスト製）
○テールまわり
LEDテールランプ （ネスト製）
フェンダーレスキット （エヴォテックパフォーマンス製）
詳細は商品ページへ！
○KTM 250DUKE ノーマル
- 2018.12.12
- 14:31
- コメント (0)
