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390DUKE RokBagorosステッカー仕様
【390DUKE RokBagorosステッカー仕様】
U様提供画像
- 2018.08.03
- 12:57
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KTM RC125 バーハンドル仕様
【KTM RC125 バーハンドル仕様】
１度は試したかったRCのバーハンドル化をついに！
結果としては、DUKEとRCの間みたいな乗り心地でした。
しかし、ハンドルが上がった事でミラーが見えないので
純正ハンドルに戻します。。。
もしバーハンドル仕様で乗る場合は
バーハンドルミラーとウインカーの移設が必要ですね！
- 2018.08.03
- 12:58
- コメント (0)
新型2017年モデルDUKE 125
新型2017年モデルのKTM 125DUKEがネストに！
【ストリート】
お客様がネストでよくご購入頂くパーツを一式取り付けいたしました！
〇オイルフィラーキャップ & タイミングプラグキャップ オレンジアルマイト
ハンドルステムボルトも交換するとイメージが変わります！
ラジェーターリザーバーキャップも人気です♪
【ノーマル】
2017モデルから外装やフレームが一新し
「野獣」をイメージしてアグレッシブに進化！
【KTM公式動画】
【仕様】
車両価格（税込） ：510,000円
排気量 ：124.7cc
エンジン型式 ：水冷４ストロークDOHC４バルブ単気筒
最高出力 ：11kW(15hp)/10,000rpm
最大トルク ：12Nm/7,500rpm
乾燥重量 ：137kg
燃料タンク ：約13.4L
エンジンパワーはそのまま15ｈｐで、乾燥重量が127kgから137kgに
燃料タンクは11Lから13.4Lへ拡大し、樹脂タンクから鉄タンクに変わりました。
2017モデルから新たに採用されたLEDヘッドライト
superDUKE Rに似せたデザインになりました。
マフラーがサイド出しになりエキマニに触媒が追加したので、より消音になりました。
【純正マフラー音はこちら】
ステップやリアステップがブラック色に
クラブバーが無くなり、つかむ場所がRCモデルのようなカウル一体になりテールがよりシャープに
オプションでBluetooth機能を増やせるスマホのような液晶メーターに変わり、
操作は左側スイッチボックスのスイッチで切り替えです。
ハンドルバーや三つ又、トップブリッジもシャープなマッドブラック色になりました。
スクリーンが無くなりウインカーがライトボックスの上に付いてます。
フロントフォークのダストシールがオレンジに
前回のモデルよりも良くなっていると期待できそうです！
アンダーカバー（ベリーパン）が小さくなり、よりネイキッド感が強くなったようです。
クラッチワイヤが2016モデル390DUKEのような引きやすい角度になって
クラッチが引きやすくなってます。
ラジェーターの横幅が小さくなり、社外のラジェーターガードは2016モデルを流用出来ないですね。
ペダルの先端にあるペダルゴムが太くなり、強度や操作性などUPしているようです。
タイヤサイズは変わらず110/70R17と150/60R17
タイヤメーカーがピレリからミシュランに
シフトロッドの長さが短くなったようです。
シフトフィールの改善でしょうか？それともサイドスタンドのスプリングとの干渉でしょうか。
リアフェンダーとチャーンガードが一体になりました。
シートが大きく変化です。お尻の乗り心地は乗ってみて確認です！固くないことを祈ります♪
これから少しづつカスタムしていきます！
- 2018.08.03
- 13:07
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HONDA NSR250R SE MC21
【HONDA NSR250R SE MC21をMC28のレプソルカラーに！】
- 2018.08.03
- 13:04
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KTM 125DUKE スクランブラーカスタム
○KTM 125DUKE スクランブラーカスタム Ver.2
ABS無しモデルにカルーⅢを装着し
KTM純正パワーパーツを使いスクランブラー化しました。
リアスプロケットはタイヤの外径が大きくなった為
48Tから46Tに変更
実際に林道を走ってみました♪
フラット林道+αは楽しく走れました♪
マフラーはイタリア製のZARDです。
サイレンサーがショートでかなり大きい音です。
動画はバッフル入りです。
EXC250用のKTM純正パワーパーツ（7801190910030）ヘッドラインプガードを流用
ネスト製バーエンドミラーとネスト製ペダルセットを装着！
アンダーガード（スキッドプレート：6030319000030）は1090アドベンチャーモデルを流用
ステッカーを使ってカルーⅢのオフロード感をイメージし作成
純正パワーパーツのシングルシートカウルを使用
ネスト製エキパイガードも装着
各所ステッカーで遊んでみました。
○KTM 125DUKE スクランブラーカスタム I様
後日MIVVマフラーを装着しました！
GPスタイルでカッコイイ！
マフラーステーをステップに取り付けます。
中間パイプにサイレンサーが付いてるモデルです。
お客様のI様から頂きました！
- 2018.08.03
- 13:08
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KTM RC125 カスタム
○KTM RC125 カスタム
EvotechPerformance ヘッドライトガード
TYGAperformance カーボン外装キット
・390用ベリーパン
・リアマットガード＆スイングアームカバー＆チェーンガード
TYGAperformance ゴールドスプロケット
EK 520オレンジチェーン
Metzeler Sportec M7RR
ストレイガ チタンエキパイ
ラピッドバイク イージー（インジェクションコントローラー）
EvotechPerformance ラジェーターガード
フロントスプロケットガード （非売品）
オーリンズリアサス （KT 301/S46DR1）
LCI チタンマフラー
ドミノ レーシンググリップ
ゲイルスピード VRCフルスペックマスターシリンダー Φ16
KTMパワーパーツ フルードタンク流用
ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット 28/30ｍｍ
- 2018.08.03
- 13:13
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KTM 250DUKE カスタム
○KTM DUKE 250 オレンジカスタム
最終的にこうなりました！
○KTM DUKE 250 ツーリング仕様
エンジン及びマフラーはノーマル
ラジェーターガード （非売品）
ラウンドスクリーン （ネスト製）
MAGミラー （KIJIMA)
サイドスタンドエンド （非売品）
チェーンガード （海外製）
カーボン リアマットガード （TYGA製）
カーボン アンダーカウル（ベリーパン） （TYGA製）
○レバーまわり
可倒式調整式レバー ブラックアルマイト （非売品）
レバーガード （NEST製）
○ハンドルまわり
ステアリングダンパー （ネスト製）
→ハンドル位置もUPし、立ち上がりでフロントが落ち着き便利。
オレンジアルマイト ハンドルバークランプ （NEST製）
グレーアルマイト ハンドルバー （海外製φ27）
オレンジアルマイト タンクカバーカラー （ネスト製）
オレンジアルマイト メーターカラー （ネスト製）
オレンジアルマイト リザーバータンクキャップ （ネスト製）
○フロントまわり
カーボン フロントフェンダー （TYGA製）
オレンジアルマイト フロントフェンダーカラー （ネスト製）
フロントアクスルスライダー （ネスト製）
オレンジアルマイト エアバルブキャップ （非売品）
カーボン サイドカバー （TYGA製）
オレンジアルマイト フレームスライダー （ネスト製）
○シート回り
エルゴシート （KTMパワーパーツ）
汎用タンクパッド （ネスト製）
→ニーグリップがし易いです。
○ステップまわり
オレンジアルマイト オイルフィラーキャップ （ネスト製）
バックステップキット （ネスト製）
→純正位置でも使用できるためレース兼用で便利。
オレンジアルマイト リアブレーキマスターカバー （非売品）
オレンジアルマイト オイルフィルターカバー （非売品）
リストバンド （非売品）
○ステップまわり
オレンジアルマイト オイルドレンボルト （ネスト製）
オレンジアルマイト エンジンプラグキャップ （ネスト製）
エンジンケースカバー （R&G製）
フロントスプロケガード （非売品）
○リアホイールまわり
リアスライダー （非売品）
メンテナンススタンドフック （ネスト製）
オレンジアルマイト チェーンアジャスター （ネスト製）
○テールまわり
LEDテールランプ （ネスト製）
フェンダーレスキット （エヴォテックパフォーマンス製）
詳細は商品ページへ！
○KTM 250DUKE ノーマル
- 2018.08.03
- 13:15
- コメント (0)
KTM 390DUKE カスタム
○KTM 390DUKE レーサー仕様
WP ホワイトパワー コンペティションフォーク＆サスペンション
TYGA製 RC用ベリーパン（アンダーカウル）
TYGA製 RC用リアフェンダー＆チェーンガード
JMVコンセプト製 レース用テールカウル
ホームセンター製 ガソリン＆クーラントキャッチ （自作）
ヘッドライトゼッケンプレート （自作）
○KTM 390DUKE ノーマル
*ただ今カスタム中*
- 2018.08.03
- 13:14
- コメント (0)
KTM 200DUKE カスタム
○KTM DUKE 200 通勤快速仕様
- 2018.08.03
- 13:11
- コメント (0)
